风雪中，他在列车上温情坚守

原标题：风雪中，他在列车上温情坚守

12月14日郑州下暴雪，经过郑州的旅客列车均受到了影响，或停运或折返或者迂回。

当时由昆山开往成都西的k290次列车，15点零5分正点到达蚌埠站，担当值乘任务的是中国铁路成都局集团公司成都车辆段的乘务员陈健和马得寿。按照作业图表该站由陈健下车进行阶梯技术作业。

这时列调对讲机传来车站调度跟K1147次列车司机的对话，说他们车要停运折返，陈健一想坏了，这个车跟他们后面的路线差不多，他们不会也要折返吧，于是他马上走到机车询问司机，“师傅，我们也折返吗？”

“郑州的雪太大了，我们可能也要折返，还在等待命令。”司机笑着说到。

15点42分司机告知陈健，根据“上海局客命令号11026”，因前方降雪，列车在蚌埠站折返开FK291回昆山。站上外温已经是零度了，扑面而来的雪风让陈健感觉一阵阵冰凉，因为要往回开，火车头要转向，他马上把对班马得寿喊起来准备双班作业，他自己马上到前列前面摘除机车，因为下雪，天寒地冻，要尽快马上恢复供电，给大家保证温暖舒适的乘车环境。

好多人围着陈健，因为折返大家所以情绪有些激动，

“下个雪，你们列车就开不过去了，考虑我们的感受没有。”有位中年旅客质问他。陈健笑着耐心给他们解释。

17点列车从蚌埠站返回昆山，沿途车站他和马得寿配合客运组织旅客旅客下车。同时坚持对巡视车厢，保证车内设施设备运行正常。。

晚上22点11分到达昆山站，陈健联系调度了解情况，得知列车会停在昆山站，明天开回成都的k290次。

15日9点43分，k290正点开车。因为14日很多车次折返，15日还有很多车没开，所以很多其他车的旅客都集中坐这趟车，所以车厢很拥挤。开车后陈健在拥挤的人流中巡视车厢，并随时调整各车厢温度，给大家舒适环境，外面冰天雪地，陈健的汗水一直没停过，晚上21点50到达郑州站，他一直悬的心终于落了下来，因为过了这里就百分百不会再折返了，旅客可以顺利回家，工作人员也可以回家休息，做自己的事情。返回搜狐，查看更多

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